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          新華社:從擁堵到通暢——用中國標準升級烏干達“國賓大道”

             來源:   發佈時間:2018年07月12日
            作爲東非最長大橋之一,楠比吉魯瓦大橋跨越沼澤,銜接起依青山起伏而建的四車道高速公路 。這座長1450米的大橋是中國提供優惠貸款、中企承建的烏干達首都坎帕拉至恩德培國際機場高速公路項目的一部分。
            全長49.56公里的坎帕拉至恩德培高速公路項目於2012年開工 ,被視爲烏干達的“國賓大道” 。
            2017年11月12日,承建方中國交通建設股份有限公司(中國交建)移交了4.1公里改造路段並投入使用。2018年5月18日  ,中國交建移交了37.21公里新建收費路段 。至此 ,項目大部分工程量已完成 ,只剩部分改造路段工程仍在進行中,整條公路現已開始通車試運行。
            烏干達工程與交通部國務部長愛德華·卡通巴·瓦馬拉說,烏全國範圍的車流量不斷增長  ,與此同時,恩德培國際機場接待旅客人數也較過去大幅增長。在項目建設前  ,連接首都和機場的公路較爲陳舊和狹窄 ,無法滿足交通需求,造成擁堵 ,旅客有時甚至因此錯過了航班。這條高速公路的開通將縮短行車時間 ,並提高舒適度。
            據高速公路項目經理李金成介紹 ,這條高速公路採用了中國公路技術標準與規範 ,其設計水平和建設質量都屬於高水平。這條公路增加了當地人對中國標準的瞭解 ,推動了中國規範和中國材料“走出去” ,也爲該國提供了相關技術和經驗 。
            據他介紹,在項目執行過程中 ,中國交建積極推行屬地化管理 ,通過培訓和技能轉移 ,幫助當地員工成長,當地員工最多時有約2000人 。整個項目實施過程中 ,當地員工和中國員工比例約爲10比1。
            雖然尚處於試運行階段,但當地民衆已經感受到了高速公路帶來的便利。
            在當地一傢俬營企業開車的邁克爾每週大約往返首都和恩德培國際機場兩次。“走老路的話有幾個地方會遇上堵車,而新高速公路則一路暢通。”
            “過去從機場到坎帕拉要開約兩個小時,因爲太堵了……現在走新路只要30到40分鐘。”高速公路項目司機圖穆西伊梅赫說 ,“很多人都在問我高速公路的情況 ,他們都盼望使用這條路 。
            用中國駐烏干達大使鄭竹強的話說 ,這條高速公路是中烏合作和中非基礎設施合作的典範,對烏干達社會經濟發展有着重要作用。